专业而专注，这就是
四亩地
我们致力于为我们的用户和产品
但如果关键问题有了偏差，还是应该及时更正，这样才能给读者更好的文章。还是那句话，各位车友，如果你在读完这篇文章之后觉得以后可以相信车实君的话
[dropcap]如[/fusion_dropcap]如果你在读完这篇文章之后觉得以后可以相信车实君的话，那么麻烦你订阅“车实车事”或者在微信中搜索“车实车事”并关注，如果您认为车实君这篇文章也没有翻译准确，或者理解不到位，非常诚心的欢迎您留言来交流！毕竟，车实君的水平也很有限，比起一些民间高手还是自愧不如！但如果您愿意相信车实车事，那么未来车实君一定会给你带来更多地优质评论！
首先是二战后，受美国文化的影响，越来越多的欧洲民众也开始渴望憧憬拥有自己的汽车。虽然传统上欧洲的城市密度较高，累计销量16万以及自由独立的精神。
然而对于刚刚渡过战争的德国人、意大利人和英国人来说，手头的存款不多，即使是像甲壳虫这样的经济型轿车，售价也要5450德国马克，相当于今天的8.5万元人民币，还是有点太贵了。
令人惊叹的大自然全高清1080p | 四亩地
惊人的工具来建立强大网站
超过70,000用户，让我们一起看看客户的评价吧！
虽然本质上还是个大号摩托车，但这辆Iso Isetta看起来可比梅塞施密特哥俩要像汽车多了。虽然球形身材仍然像个泡泡，但看起来不再是一戳就破的样子了。
另一款在1950年面世的德国廉价微车是Klei F 125。这款小车比Lloyd还要小得多，车重只有150kg，采用了一台125cc的单缸两冲程发动机，最大功率只有6马力。作为一款小跑车，它的售价只要1995马克，相当于3万人民币。
不过，为了不让它看起来太像三蹦子，梅塞施密特给它加了一个可以掀开的盖子，这样就不用加车门了。合上盖子以后，整辆车的顶部是一个凸起的大玻璃窗，看上去就像一个泡泡，从此也就有了Bubble car的说法。这款车售价2100马克
意大利Iso公司原本以制造电冰箱和两三轮摩托车为主业，1953年，他们也在汽车普及的大潮下推出了自己的第一款汽车Isetta。这款车同样有四个车轮，所以是真正的汽车。不过，这辆车的后轮距要比前轮距小得多，看上去还是以萌为主